將助力科銳擴(kuò)大客戶基礎(chǔ)，為包括電網(wǎng)、火車、牽引、電動(dòng)交通在內(nèi)的大功率應(yīng)用提供碳化硅(SiC)基解決方案
將助力ABB電網(wǎng)事業(yè)部加快進(jìn)入高增長(zhǎng)電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)
全球碳化硅(SiC)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)科銳(Cree Inc.，美國(guó)納斯達(dá)克上市代碼：CREE)與ABB電網(wǎng)事業(yè)部宣布達(dá)成合作，共同擴(kuò)展SiC在快速增長(zhǎng)大功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的采用。協(xié)議內(nèi)容包括在ABB種類齊全的產(chǎn)品組合中將采用科銳Wolfspeed SiC基半導(dǎo)體，這將助力科銳擴(kuò)大客戶基礎(chǔ)，同時(shí)加快ABB進(jìn)入正在快速擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)。
ABB功率半導(dǎo)體產(chǎn)品組合中將采用科銳產(chǎn)品，應(yīng)用于電網(wǎng)、火車、牽引、工業(yè)和電動(dòng)交通等市場(chǎng)。特別是，科銳業(yè)界領(lǐng)先的SiC器件將被組裝在ABB功率模塊之中。
科銳首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示：“科銳致力于引領(lǐng)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)向更高能效、更高性能SiC基解決方案的轉(zhuǎn)型。ABB是歷史悠久的工業(yè)電力電氣化解決方案全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，科銳擴(kuò)大與ABB的合作，將有助于在電力和汽車領(lǐng)域提升變革性、環(huán)保型SiC替代方案的采用。同時(shí)，該合作將助力Wolfspeed SiC進(jìn)入包括電網(wǎng)和高鐵在內(nèi)的新市場(chǎng)，并推進(jìn)其在電力、牽引、工業(yè)和電動(dòng)汽車等市場(chǎng)的不斷提升?！?/p>
ABB電網(wǎng)事業(yè)部半導(dǎo)體業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理Rainer K?smaier表示：“與科銳的合作，將為ABB在汽車和工業(yè)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)高能效SiC半導(dǎo)體的戰(zhàn)略提供支撐。這也彰顯了ABB不斷踐行其通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新塑造未來(lái)和構(gòu)建更智能、更綠色社會(huì)的目標(biāo)?！?/p>
與Si基半導(dǎo)體相比較，SiC半導(dǎo)體能夠提供顯著降低開(kāi)關(guān)損耗，并大幅提高開(kāi)關(guān)頻率。這意味能量轉(zhuǎn)換可以達(dá)到超過(guò)99%的效率，極大減少能量損失，在減少二氧化碳排放中扮演著重要角色。
這一先進(jìn)技術(shù)幫助今后SiC模塊在機(jī)車牽引逆變器中的采用，并且用于電力傳輸和電力分配的高壓直流輸電(HVDC)、太陽(yáng)能和風(fēng)能逆變器、儲(chǔ)能以及固態(tài)變壓器。對(duì)于電動(dòng)汽車市場(chǎng)而言，這意味著在采用相同容量電池的情況下，可以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的行駛距離和更快的充電時(shí)間。
