PSiC2022第五屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車功率半導(dǎo)體市場(chǎng)與關(guān)鍵技術(shù)論壇即將在2022年7月13-15日在安徽蕪湖舉辦，作為會(huì)議金牌贊助單位，陜西開爾文測(cè)控技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)杜浩晨先生接受了中國(guó)電力電子產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的采訪。
記 者 開爾文測(cè)控主要從事IGBT測(cè)試儀、IGBT測(cè)試系統(tǒng)、半導(dǎo)體器件測(cè)試儀、軌道交通IGBT測(cè)試儀等高端儀器設(shè)備的研發(fā)和制造，近年來(lái)在國(guó)家政策的推動(dòng)下，業(yè)務(wù)布局發(fā)生了哪些變化？
杜浩晨 半導(dǎo)體是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展程度是衡量一個(gè)國(guó)家科技發(fā)展水平的核心指標(biāo)。近年來(lái)，為了進(jìn)一步穩(wěn)固國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體的整體發(fā)展，打破國(guó)外壟斷，國(guó)家相關(guān)部委出臺(tái)了一系列支持和引導(dǎo)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)。
過去多年來(lái)，在國(guó)家科技重大專項(xiàng)，產(chǎn)業(yè)基金和相關(guān)政策的支持下，我國(guó)的半導(dǎo)體行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，以開爾文測(cè)控為代表的國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體測(cè)試設(shè)備迅速發(fā)展。
開爾文測(cè)控從2016年開始研發(fā)推出全系列SiC測(cè)試設(shè)備，包含：SiC器件靜態(tài)參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)、SiC器件動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)、雪崩浪涌測(cè)試系統(tǒng)、柵電容測(cè)試系統(tǒng)等。以上測(cè)試設(shè)備參數(shù)均已打破國(guó)際測(cè)試設(shè)備參數(shù)的瓶頸上限。開爾文測(cè)控的測(cè)試設(shè)備陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，成為了測(cè)試設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)頭羊，并填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端測(cè)試設(shè)備的空白，實(shí)現(xiàn)了多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
記 者 開爾文測(cè)控的主要行業(yè)布局有哪些？你們的產(chǎn)品線在這些行業(yè)的突出成績(jī)體現(xiàn)在哪些方面？
杜浩晨 開爾文測(cè)控深耕半導(dǎo)體測(cè)試設(shè)備行業(yè)二十余載，公司聚焦于功率器件電參數(shù)測(cè)試設(shè)備，核心技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品銷往中國(guó)香港、埃塞俄比亞、羅馬尼亞、東南亞等地，是為數(shù)不多進(jìn)入國(guó)際封測(cè)市場(chǎng)供應(yīng)商體系的中國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)。
目前，開爾文測(cè)控的現(xiàn)有產(chǎn)品主要覆蓋電參數(shù)測(cè)試機(jī)領(lǐng)域，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間是原來(lái)的3-5倍。開爾文測(cè)控在SiC測(cè)試機(jī)領(lǐng)域具備充足的技術(shù)儲(chǔ)備，有望成為公司新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。
半導(dǎo)體分立器件靜態(tài)參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)
記 者 伴隨第三代半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，一些車企已在使用碳化硅模塊制造逆變器，開爾文測(cè)控的產(chǎn)品是否有支持這方面應(yīng)用的規(guī)劃，有望進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈？目前還存在哪些問題需要解決？
杜浩晨 公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要覆蓋功率器件電參數(shù)測(cè)試機(jī)領(lǐng)域，開爾文測(cè)控早在2016年就進(jìn)入了碳化硅逆變器測(cè)試供應(yīng)鏈，生產(chǎn)并對(duì)外銷售SiC功率器件動(dòng)靜態(tài)等測(cè)試機(jī)，與車企比亞迪建立了深度合作，前后提供近70余套功率器件測(cè)試系統(tǒng)。
SiC分立器件動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)
目前，因SiC功率器件屬于發(fā)展前期，主要應(yīng)用于汽車行業(yè)，隨著后期新能源汽車的大力發(fā)展以及國(guó)家政策的導(dǎo)向，以開爾文測(cè)控為代表的國(guó)產(chǎn)新型功率半導(dǎo)體器件測(cè)試設(shè)備必將迎來(lái)大規(guī)模的量產(chǎn)及應(yīng)用。
開爾文測(cè)控自2010年最初進(jìn)軍硅基功率模塊測(cè)試應(yīng)用供應(yīng)鏈，2020年進(jìn)軍以SiC為主的第三代半導(dǎo)體功率器件測(cè)試應(yīng)用供應(yīng)鏈。在此過程中，我司積累了大量的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備，為未來(lái)的行業(yè)爆發(fā)做好了充足的準(zhǔn)備。
在整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展當(dāng)中，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的共同進(jìn)步，除了設(shè)備和器件的發(fā)展壯大，同時(shí)也需要新能源媒體進(jìn)行大力的宣傳。
記 者 面對(duì)國(guó)內(nèi)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的“缺芯”困局，也對(duì)測(cè)試行業(yè)提出了巨大挑戰(zhàn)。為國(guó)產(chǎn)芯片保駕護(hù)航是否給開爾文測(cè)控帶來(lái)了一些新的機(jī)遇？公司進(jìn)行了哪些創(chuàng)新？在自主技術(shù)研發(fā)、國(guó)產(chǎn)替代方面取得了哪些成果？
杜浩晨 開爾文測(cè)控為助力中國(guó)自主芯片、器件研發(fā)及迎合市場(chǎng)需求，陸續(xù)研發(fā)出針對(duì)碳化硅、氮化鎵及車規(guī)級(jí)大功率半導(dǎo)體器件的相關(guān)設(shè)備，尤其是第三代半導(dǎo)體晶圓測(cè)試系統(tǒng)，為國(guó)產(chǎn)芯片的測(cè)試保駕護(hù)航，并努力推動(dòng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。
記 者 PSiC2022第五屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車功率半導(dǎo)體市場(chǎng)與關(guān)鍵技術(shù)論壇即將在蕪湖舉行，開爾文測(cè)控為什么會(huì)參與PSiC2022活動(dòng)？將怎樣利用這一機(jī)會(huì)展示自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)？您對(duì)PSiC2022有什么期待？
杜浩晨 首先感謝PSiC2022組委會(huì)的再次邀請(qǐng)，通過多次PSiC的會(huì)議組織及產(chǎn)品展示，開爾文測(cè)控在貴平臺(tái)取得了較為滿意的收獲。
在此次PSiC2022會(huì)議上，開爾文測(cè)控將展示最新的測(cè)試設(shè)備以及全新的測(cè)試?yán)砟?，相信通過此次會(huì)議可為觀眾及客戶提供更好的設(shè)備及其服務(wù)。
