中國車企國際化布局正在加速。日前，上汽集團(tuán)總裁助理、國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理兼上汽國際總經(jīng)理余德在接受媒體采訪時(shí)表示，上汽計(jì)劃明年沖擊年銷50萬輛，2022年實(shí)現(xiàn)60萬輛;到2025年希望能達(dá)到年銷100萬輛。
目前，上汽集團(tuán)已經(jīng)在全球7個(gè)市場實(shí)現(xiàn)了銷破萬輛，分別是泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東GCC以及印度。
余德表示，過去幾年，國內(nèi)車企海外整體銷量基本上維持在百余萬輛左右，上汽連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)海外銷量排名第一;今年1-9月，上汽海外銷量為24萬輛，占到國內(nèi)車企海外銷量的三分之一。
據(jù)余德介紹，2019年上汽(海外)銷量預(yù)計(jì)突破35萬輛，明年沖擊50萬輛;2022年左右能夠達(dá)到60萬的規(guī)模;未來的兩三年里，上汽會全力發(fā)力歐洲市場，通過差異化的優(yōu)勢，為歐洲的出行服務(wù)帶來便捷、便利，到2025年有望能夠達(dá)到100萬輛。“在電動(dòng)化領(lǐng)域，得益于我們國家政府這幾年對綠色出行的倡導(dǎo)，中國的電動(dòng)車這幾年實(shí)現(xiàn)了彎道超車，無論是OEM還是產(chǎn)業(yè)化深度布局，都是我們差異化的優(yōu)勢。”
如今國內(nèi)市場增長陷入瓶頸期，出海謀求新增量已成為中國車企的新戰(zhàn)略之一，以上汽集團(tuán)為例，據(jù)其10月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，上汽集團(tuán)在10分實(shí)現(xiàn)銷量約54.44萬輛，同比下降9.55%。1-10月累計(jì)銷量約為495.83萬輛，同比下降13.74%;上汽集團(tuán)曾在其半年報(bào)中表示，面對國內(nèi)車市持續(xù)深度下行，公司在努力穩(wěn)定銷量基盤的同時(shí)，加快在新能源、國際經(jīng)營等領(lǐng)域培育增長的新動(dòng)能。
作者：藍(lán)鯨汽車 徐木子
